tutti i prezzi sono IVA inclusa
Ars Maritima è una raccolta di immagini marine raffigurante l’evoluzione tecnologica di barche e navi in un periodo di tre secoli, a partire dalla seconda metà del 1500 agli inizi del 1900. Le illustrazioni, riportanti la descrizione del tipo di imbarcazione con la relativa traduzione in lingua inglese e francese, provengono da autorevoli artisti europei e sono costituite da xilografie, acqueforti, incisioni e cromolitografie.
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Questo sabato sbarchiamo in Sardegna e siamo lieti di presentarvi il Centro Velico Caprera.
Il Centro Velico Caprera è la più grande scuola di vela in Italia, dove si impara ad affrontare la vita in mare in modo semplice e diretto. La vita al CVC è infatti organizzata come la vita a bordo: la partecipazione ai corsi è caratterizzata da entusiasmo, spirito di adattamento, disponibilità e capacità di convivenza. Leggi il resto di questo articolo
Finalmente una bella novità tecnologica per tutti i diportisti. My Harbours è l’applicazione per iPhone che fornisce tutte le informazioni tecniche e commerciali sui porti turistici italiani: profondità dei fondali, coordinate, canale VHF, ancoraggio ed altre informazioni commerciali come ristoranti e negozi di accessori per la nautica situati nei pressi del porto.
Un’utile App che permette di non dover portare in barca i voluminosi portolani cartacei. Tutte le informazioni che cerchi sono a portata di mano e di click. Utile no?
L’App si presenta con una veste grafica semplice, facile da consultare ed intuitiva.
Come funziona? Digita il nome del porto ed avrai subito sotto mano tutte le informazioni necessarie e la funzione bussola, disponibile solo per iPhone 3gs e iPhone4 ti indicherà la direzione.
La funzione “preferiti” ti da’ la possibilità di accedere ai tuoi porti più frequentati. Hai inoltre la possibilità di aggiungere commenti su ciascun porto da condividere con gli altri utenti.
Uno degli obiettivi di My Harbours è quello di creare una community di diportisti che in tempo reale può aggiungere commenti, correggere errori o aggiornare le informazioni sui porti italiani in tempo reale.
Guarda la video-recensione di “My Harbours”
Scarica My Harbours sul tuo iPhone
E Tu l’hai scaricata l’App? Cosa ne pensi? Siamo curiosi di sapere le tue impressioni.
Il libro di Paolo Lodigiani è destinato a chi aspira, per gusto personale o per scelta professionale, a progettare barche, ma si rivolge anche a chiunque nutra per esse interesse o passione. Esso non pretende di insegnare come si progetta una barca, cioè che forse nessun libro è realmente in grado di fare. Vuole piuttosto introdurre il lettore alla comprensione delle forze fisiche che agiscono, in modo talvolta imprevedibile o sorprendente, sulla barca in navigazione. Leggi il resto di questo articolo
I sempre più evidenti problemi causati dalla congerie di ore ufficiali non si evidenziavano soltanto in Europa, ma si facevano sempre più pesanti specialmente in America settentrionale, dove lo sviluppo prorompente di vastissime regioni in Canada e negli Stati Uniti comportava la necessità d’un efficiente sistema di telecomunicazioni. Fra l’ora locale di Boston e quella di San Francisco la differenza è d’oltre quattro ore e fra questi due estremi esisteva una miriade d’altre ore locali.
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In occasione dei festeggiamenti per i 150 anni dell’unità d’Italia nessun accenno s’è fatto all’unificazione dell’ora solare che, lentamente, in seguito a quell’evento, ebbe a verificarsi. Quando oggi vien detto per esempio che a Roma sono le 9 del mattino, a tutti pare ovvio che la stessa ora sia in vigore su tutto il territorio nazionale poiché tutti sanno che l’ora degli orologi è regolata, ovunque, su quella del primo fuso orario orientale centrato sul meridiano dell’Etna, cioè 15°E.
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In una sobria ma elegante custodia, ricoperta con tela verde e chiusa da due nastri di seta dello stesso colore, due preziose raccolte di riproduzioni anastatiche sono conservate ed offerte ad un pubblico di appassionati intenditori.
L’opera, curata da Giovanni Santi Mazzini, vide la luce nel 1993 presso l’editore Pharos in soli 350 esemplari, ed attualmente è di difficile reperibilità. Leggi il resto di questo articolo
Lo Yacht Club Cagliari fu fondato nel 1964 da un gruppo di appassionati con l’intenzione di promuovere la vela competitiva, sino ad allora non presente a Cagliari. Il gruppo organizzò le prime regate veliche nelle acque del Poetto.
Durante i primi… anni il Club si concentrò principalmente su regate regionali delle classi Flyng Junior, Flying Dutchman, Ponant e Derive S.
Durante gli anni ’70 si aggiunsero anche le classe 420 e 470.
Avendo ormai acquisito esperienza e migliori attrezzature, il Club ottiene dalla Federazione Italiana Vela l’autorizzazione per l’organizzazione delle prime regate nazionali.
Allo stesso tempo aumentano gli equipaggi dello Yacht Club Cagliari che partecipano alle regate in Italia e all’estero.
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L’Isola di San Pietro, a sud ovest della Sardegna, appare come un sogno al diportista che decide di esplorarla in ogni sua parte, miglio per miglio, scoprendone le calette più suggestive e il mare assolutamente trasparente e incontaminato.
La costa appare alta e rocciosa, con qualche spiaggia che interrompe la durezza delle rocce offrendo degli scorci mozzafiato.
L’isola è sempre molto ventosa ed è quindi meta ideale per tutti i velisti che cercano il vento buono e la possibilità di ridossi per passare una notte in sicurezza all’ancora.
Infatti, mentre la costa sud, offre ottimi ridossi al maestrale, con ancoraggi comodi e sicuri dato il fondo quasi sempre sabbioso, a nord dell’isola, in particolare nella zona nord ovest a pochissime miglia dall’imboccatura del porto, ci sono ottimi ridossi allo scirocco che può soffiare con forte intensità raggiungendo spesso punte anche di trenta nodi.ù
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A grande richiesta da parte di amici e blogger, il nostro Staff, ha deciso di organizzare a partire dalla metà di luglio, un corso di vela e navigazione con obiettivi ancor prima che tecnico-sportivi, di carattere educativo- ambientale! Navigare è, secondo noi, un avvicinamento diretto al mare e agli elementi che lo caratterizzano rendendolo una delle forze più affascinanti e misteriose della natura.
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